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　　广州9月14日电(郭军 林灿佳 董剑锋)据国铁广州局14日通报，梅龙高铁当日开通运营满一周年，累计到发旅客达880万人次，日均到发旅客超2.4万人次，单日最高开行动车组列车达64列。

梅龙高铁开通运营满一周年。国铁广州局 供图

　　梅龙高铁开通后，梅州至广州、深圳的最快旅行时间分别缩短至91分钟和108分钟，极大便利了沿线人民群众出行，促进了粤东北地区与大湾区主要城市“2小时经济生活圈”的形成。

　　一年前的今天，梅龙高铁正式通车，标志着粤东地区迈入“350公里”高铁时代。该线路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，与赣深高铁实现无缝衔接，显著提升了区域铁路运输能力。值得一提的是，梅龙高铁的建成，也标志着我国铁路运营总里程正式突破16万公里，高铁里程近4.6万公里，继续稳居世界第一。

　　据统计，2025年上半年梅州市GDP增速位居广东省首位，彰显梅龙高铁对沿线地区经济社会发展的积极促进作用，高铁对地方经济的带动作用日益凸显。

　　依托高铁优势，梅州、河源等地积极发展“高铁+文旅”产业，非遗、红色旅游和温泉资源得到进一步开发，粤东与大湾区旅游合作项目同比增长25%。2025年上半年，梅州全市接待游客571.95万人次，旅游收入49.91亿元，分别同比增长13.4%和15.3%。

　　作为途经重要红色苏区的高铁线路，梅龙高铁也为传承红色基因提供了交通支撑。一年来，乘坐梅龙高铁前往瞻仰革命旧址、参观叶剑英同志故居纪念馆的游客络绎不绝，红色研学与党性教育团队数量明显增加，高铁正成为传播红色文化的重要纽带。

　　此外，梅州西站进一步完善“最后一公里”服务，积极联动当地景区，开通直达中国客家博物馆、叶剑英故居等景点的公交旅游班车，实现“高铁+公交”无缝衔接，极大提升了旅客出行体验。

　　在服务方面，梅龙高铁各站持续优化运营模式与服务水平。车站采用“日常线+周末线+高峰线”三线结合的开行方案，精准投放运力，有效应对客流变化。

　　梅龙高铁的高质量运营，不仅有效促进了粤东地区与大湾区的人流、物流、资金流高效流动，也为革命老区振兴注入了持久动力，成为区域协同发展的“黄金通道”。(完)

【编辑:曹子健】