【军武次位面】作者：太白
根据《新华网》的有关报道，最近德国莱茵金属公司宣布，将和匈牙利军工企业联合研发KF-51“黑豹”坦克。这一举动说明，KF-51“黑豹”坦克似乎得到了匈牙利的青睐，搞不好未来匈牙利就会是“黑豹”坦克的第一个海外用户。
▲KF-51“黑豹”坦克，图片来源：网络
说起德国的莱茵金属公司，也是德国军工业的老行家了。1889年该公司由德国工程师海因里希-勒哈尔德创建，至今已经经历了两次世界大战。早期的莱茵金属公司主要生产无坐力炮、野战炮，但因为竞争不过当时风头正盛的克虏伯公司，导致自己的生意也一度非常惨淡，�年纳粹政府上台之后希特勒对其进行了大力扶持，这才让莱茵金属公司重拾信心。莱茵金属后来和克鲁伯公司合作一起造出了二战中大名鼎鼎的“88炮”。当然，“虎”式重坦以及“豹”式中坦也都是这家公司的代表作品。
▲“卡尔”600毫米巨炮，图片来源：网络
在火炮技术方面，莱茵金属公司的“卡尔”600毫米巨炮更是让人望而生畏，以至于当时很多人莱茵金属公司已经有了赶超克虏伯公司的苗头。可惜二战德国战败了，此后莱茵金属公司和众多的德国军工企业一样遭到了美国的监管。不过由于冷战的需要，莱茵金属公司又开始重拾了军工生产，并且把主要的研发精力都放在了坦克炮上。该公司后来设计生产�毫米滑膛炮更是成为了经典中的经典，它不仅被“豹”2坦克采用，也得到了美国的订单，成为了M1坦克的主炮。1990年，莱茵金属公司更是收购了老牌竞争对手克虏伯公成的股份，成为了德国陆军装备企业领域的老大。到�年，更是成为了欧�大防务承包商之一。
▲“虎王”坦克，图片来源：网络
不过长期以来，莱茵金属公司除了生产坦克炮，对于坦克没有多少设计经验。为了推出自己研制的坦克，莱茵金属公司陆陆续续吸收了蒂森-亨舍尔和费迪南-波尔舍两家公司的地面系统设计团队。这两家公司在坦克装甲车辆设计方面真可谓经验丰富。前者为纳粹德国设计生产了“虎王”坦克，“猎虎”坦克歼击车。后者则是“费迪南”坦克歼击车的设计厂商。有了这些企业的帮助，莱茵金属公司开始雄心勃勃地进军坦克装甲车辆的设计制造领域。不过一开始他们还是没有选择造坦克，而是先了“美洲狮”履带式步兵战。
▲“美洲狮”履带式步兵战，图片来源：网络
这款装甲车辆还是比较成功的，于是在此基础上，莱茵金属公司有设计了KF-31“山猫”重型履带式步兵战车，这种步战车的重量高�吨，防护和生存能力非其他的脆皮步战车能比。然而它推入国际市场之后，莱茵金属公司原本指望的是那些装备了俄制BMP系列步兵战车的国家能够大量采购进行替换，结果却是一辆也没有卖出去。然而莱茵金属公司做了一个很大胆的决定，不但没有提出减配版方案，反而还增加了其吨位设计了KF-41，也就是增加�吨的防护。虽然思路确实让人难以捉摸，但是还是得到了匈牙利的青睐。匈牙利最后购买�辆，这也算是对莱茵金属公司努力的肯定了。
▲“山�”，图片来源：网络
有了装甲车辆的成功设计制造和外贸经验，这下莱茵金属公司终于抑制不住要设计和制造坦克的冲动了，不过也不是一上来就搞新坦克。莱茵金属公司在KF-41“山猫”重型履带式步兵战车身上做了一个“换头手术”，安装了一个类似于“豹”2A7主战坦克的炮塔，装备了一�毫米坦克炮，并改名为“山�”。“山�”除了并列机枪之外，还带了一�.7毫米重机枪的遥控武器站。“山�”全�吨，但是可以飙�公里每小时的高速。然而它最多也只能算是莱茵金属公司小试牛刀的作品。毕�吨的车体重量，对于步兵战车来说肯定是“装甲超额”了，但是在坦克领域，却算不上是多么优秀的防护水平。
▲KF-51“黑豹”坦克，图片来源：网络
于�月份，莱茵金属公司直接整出了“黑豹”坦克，其代号为KF-51“黑豹”。光是听这个代号就能清楚，这是莱茵金属公司的系列编号，显然他们是想让这台坦克和前边的步战车搭伙，也方便后续的对外贸易出售。不过值得一说的是，莱茵金属公司这次冒的险还是不小，因为KF-51“黑豹”是它们公司自己出钱搞的项目，和德国官方无关。德国军方的下一代坦克，计划由克劳斯-玛菲-魏格曼公司牵头，采取与法国共同研制的方案，并被命名为了“欧洲增强型主战坦克”。
因此莱茵金属公司的KF-51“黑豹”是一个自己推出的产品，还要和“欧洲增强型主战坦克”同台竞争。而且未来德国只会选择其中的一个产品作为第四代主战坦克，说句实话KF-51“黑豹”的竞争压力还是很大的。尤其是对于莱茵金属公司来说，此前也只不过有些“山�”的设计经验，如今直接上手第四代主战坦克，还有与老牌坦克企业唱对手戏，显然证明了莱茵金属公司此次信心十足，而且想必KF-51“黑豹”肯定也是有点东西的。
▲KF-51“黑豹”坦克的内部系统，图片来源：网络
KF-51“黑豹”名为“Panther”，与“豹”2坦克的“Leopard”名称区别还挺大，反而和二战时期的德国“豹”式坦克名称是一样的。“黑豹”既然号称是第四代主战坦克，除了注重传统的火力、防护和机动性三大性能之外，注重数字化、自动化是它的主要特点。它的战斗全重�吨，比“豹”2A7吨。外形非常科幻，雷达隐身能力得到了一定程度的提高。动力系统与豹”2系列通用，采用MTUMB873型V12液冷双涡轮增压柴油发动机，功�马力，最大速度可以达�千米/小时。“黑豹”坦克的主炮L51型坦克炮口径�毫米，是一门滑膛炮，比“豹”2A7的火炮口径要大。要比口径，“黑豹”甚至超过俄罗斯的T-14A82�毫米滑膛炮。
▲KF-51“黑豹”坦克，图片来源：网络
“黑豹”的车头很大，因为这是一个双人炮塔。除了装甲之外，“黑豹”安装了主动防御系统，能对威胁主动拦截。而且这套主动拦截系统和传统只能应对正面进攻的反坦克导弹不同，它可以拦截攻顶导弹的袭击。坦克自带的计算机和感知系统一旦发现有攻顶导弹的逼近，就会自动启动主动防御系统并对其进行拦截，这可以说是德国坦克在主动防御系统上的一大创新。遥控炮塔也是必不可少的。当然了，以上特点还不能真正突出“黑豹”的独特之处，它真正的厉害的地方在于融入了无人机和巡飞弹。
▲“Hero-120”巡飞弹，图片来源：网络
KF-51“黑豹”携带了一个可以垂直起降的四旋翼无人机，可以给坦克提供更好的观察视野。如果情况必要，四旋翼侦查无人机也可以直接换成具备攻击能力联装“Hero-120”巡飞弹发射器，携带“Hero-120”巡飞弹。这种巡飞弹能�多公里，能携带空爆弹药打击远处具备威胁的步兵单位。为了操作这种无人机或者巡飞弹，KF-51“黑豹”坦克因为采用的是自动装弹机，本来只可以个车组成员。
但是根据莱茵金属公司后期发布的宣传图片，KF-51“黑豹”坦克日后还是会恢人车组，其中多出来的一个人，平时可以操作遥控炮塔，也可以操作巡飞弹或者无人机。这意味着，“黑豹”坦克将具备立体垂直观察和打击能力，要比原先所有的坦克拥有更好的视野，也更能适应现代战场。
▲KF-51“黑豹”坦克的无人机，图片来源：网络
虽然目前“黑豹”坦克也只是推出不久，还并没有得到德国官方的正式青睐，不过就冲着这些创新和大胆的设计，我们也能够看出来莱茵金属公司为啥就这么有底气参与竞争。其实就算是“黑豹”坦克最终没有竞标成功，这些全新的设计理念也会影响很多国家新一代主战坦克的设计思路。从这一点上来说，德国人的创新精神还是很值得我们学习的。
资料来源：
http://www.news.cn/mil/2023-12/15/c_1212315789.htm